一)怎样判断三轮电动车电机油封好坏

1、霍尔检测。拿出常用工具万用表，调至20v档位，用红笔介入霍尔的正极线上，黑笔分别介入霍尔的黄线，绿线，蓝线上，随后打开电源锁，微微转动电机轮，电压是变化的，则相对应的霍尔是正常的，一般电压的变化范围是0-5v，相反，电压保持不变则对应霍尔有故障，需要对霍尔进行更换。

2、拆卸差速电机。电机与差速器一般为分体的，如是六棱丝请用尖锥子进行清理附在六棱帽里的脏物以便拆卸。

3、将拆下来的部件按顺序放好，内部有磁铁注意保护，以免吸引杂物造成麻烦。

4、检测对应的霍尔损坏，用尖锥子轻轻敲下，在焊接霍尔时请不要长时间焊接，以免热量把霍尔击穿损坏，随后用101胶将霍尔固定住，防止脱落，把线用线束子固定好，然后安装，安装时一定螺丝要拧紧预防螺丝脱落。

二)怎样判断控制器坏了

1、测量电源电压。

要判断控制器是否正常，常见的做法是测量电源电压是否合理，毕竟电源是最容易检查的环节，也是比较容易坏的地方。比如控制器里边有5伏电源给霍尔和转把刹车工作，简单用万用表测量的直流电压档，测量5伏电压是否异常低或者异常高，比如只有3伏肯定是不正常了，这时候要断开外围负载单独测量5伏，如果断开也一样只有3伏，说明是控制器内部元件坏掉了。

2、主回路判断。

主回路是6个MOS开关管组成的桥式电路，把电瓶的电压逆变出三相脉冲电压给电机工作，因为功率比较大，电流高，容易发热发烫，所以控制器如果坏了，往往都是里边的MOS开关管坏掉了。

3、控制回路检查。

控制器内部的控制回路，一般情况是是不好检查的，毕竟元件太多，电路板复杂，除非有电路图，否则个人一般都处理不了，甚至修车师傅也无能为力的。

一般可以检查的，就是外围的一些控制信号是否正常，比如转把给过来的转速信号，是否合理，扭动转把，绿色对黑色要有0-4.2VDC范围的电压变化，如果一直都是0伏，那是转把信号问题，不是控制器问题，这样反证控制器的正常。

三)怎样判断空调是否缺氟

1、方法一：如果空调开启半小时还未能达到预设温度或者运行灯一亮一灭，这样可能是缺氟所致；

2、方法二：将温度计放到空调出风口，若温差低于10度则判为缺氟；

3、方法三：空调启动后压缩机一直在运行，未有停开状，则为缺氟导致。

四)撒网怎样判断水下有鱼

1、以泡观鱼：水泡是鱼类呼吸、觅食、触动泥土或从鱼嘴里吐出的鱼泡。水泡是反映鱼儿浮动的方向、品种、数量、大小、密度高低的重要标志。以泡观鱼，垂钓者能得到水下信息。鲫鱼泡：水泡细小而密集，一次连续两个或多个，大小基本相同。有时冒一大一小两个泡，大的冒出后紧跟一小泡。水泡的大小决定鲫鱼的大小，如果大泡有豌豆那么大，鱼大约在半斤以上。鲤鱼泡：水泡成团，一个泡紧跟着一团水泡。水泡越多越大，说明鲤鱼也越大。不过，因鲤鱼有在淤泥里拱食的习性，也表现为一路杂泡移动，或者时不时向前升起团泡。草鱼泡．一闭碎泡．一般先冒一两个较大的水泡，然后陆续冒出一些小的水泡，泡出水面还炸开。

2、以水纹观鱼：根据水纹观察水下鱼儿的动向：风平浪静时，水面平如镜，看不到小鱼活动，也无法判断水下是否有鱼；如水波粼粼，水面不时漾起涟漪，有鱼打出水花，或追逐嬉戏，时而跃出水面，表示水下的鱼很多；水面游动嬉戏的小鱼突然受惊，四处逃散，或水面有隐约的波纹，多是大鱼活动觅食所致：如果有鱼群浮在水面嚼水，这说明水里缺少氧气，鱼儿不会觅食。

3、以水色观鱼：俗话说：水清无大鱼，浑水好藏鱼。水过清大多是无鱼或鱼少。水清而浅，再加上没有浮萍水草等隐蔽，鱼容易看见人和鱼竿的影子，不敢前来摄饵，因而很难钓获。在沟河中垂钓，适合垂钓的水色多是淡绿色、淡蓝色或淡青色，如果水草较多则水色比较清淡。而池塘中最适宜垂钓的水色是淡白色、淡褐色、淡绿色或清中略带点浑。

4、以水草观鱼：看水中水草是否茂盛，如果水草茂盛，说明食草性鱼少。看水草的痕迹，如果水草残缺不齐，草茎漂浮，表明食草性鱼类较多，并可根据水草被啃食的深浅判断食草性鱼类的大小。寸草不生，表明鱼很多。水草的草叶震动，表明草丛中必有鱼栖聚，是垂钓的理想场所。还可根据水草摇动的程度和状态观察鱼的种类。独草轻摇多是鲫鱼，独草弹动多为草鱼，片草轻摇多为鲤鱼。

5、以水味观鱼：垂钓之前，迎风站或蹲在岸边，闻一闻，从水面上吹来的风有无鱼腥味，或用手捧水闻闻有无鱼腥味。鱼腥味越浓，表明鱼群留下的黏液分泌物形成的泡沫就越多，鱼也就越多。反之，则鱼少。

6、听水声：具有一定垂钓经验的人都知道，根据鱼跳跃时伴随的击水声，可以判断鱼情，听鱼儿吃草发出的“嚓嚓”声和大鱼追捕小鱼发出的“扑通”声，有声则有鱼，无声则少鱼或无鱼。

7、看水鸟：鸬鹚、水鸭、白鹭等都是专食小鱼的鸟类，垂钓者来到湖泊、河流，如果见到栖息在水草边的水鸭、白鹭等突然起飞，或看到白鹭在水面的上空盘旋、翱翔，鸬鹚、水鸭在水面游，说明此处的鱼儿较活跃，适宜下钩垂钓。

五)怎样判断离合器坏了

1、踩下离合器也无法换挡，证明离合有问题。

2、车挂1档，踩住刹车，慢抬离合，如果不容易熄火，那离合就有问题。拉着手刹，放离合，如果车立刻熄火，离合器没事，如果逐渐的转速下降而熄火，也能看出离合有问题。

3、车在60公里每小时的时速，车在5档，深踩油门，如果发动机转速在提升，但是车速没有迅速变化，说明离合器打滑，发动机动力不能传到车辆，就需要及时更换离合片。